公司主要从事高精度定位技术产业链相关软硬件产品和服务的研发、制造和销售，根据中国证监会颁发的《上市公司行业分类指引》，公司归属于计算机、通信和其他电子设备制造业（代码：C39）。根据公司的主营业务情况，公司主要涉及卫星导航与位置服务产业，产业的基本情况及发展阶段如下：目前，全球卫星导航系统主要有中国的北斗卫星导航系统（BDS）、美国的全球定位系统（GPS）、俄罗斯的格洛纳斯卫星导航系统（GLONASS）和欧盟的伽利略卫星导航系统（GALILEO）。除此之外，还有日本准天顶卫星系统（QZSS）和印度区域导航卫星系统（IRNSS）两个区域卫星导航系统。2020年北斗三号全球卫星导航系统全球组网成功，全面迈进全球服务新时代。北斗系统提供导航定位和通信数传两大类、七种服务，具体包括：面向全球范围，提供定位导航授时（RNSS）、全球短报文通信（GSMC）和国际搜救（SAR）三种服务；在中国及周边地区，提供星基增强（SBAS）、地基增强（GAS）、精密单点定位（PPP）和区域短报文通信（RSMC）四种服务。卫星导航定位技术利用卫星导航系统提供的位置、速度及时间等信息实现各种目标的定位、导航、监测和管理，开拓了移动位置服务等全新的信息服务领域，并迅速发展出以卫星导航系统为基础的卫星导航与位置服务产业。

　　从卫星导航与位置服务产业结构来看，产业链上游包括基础产品研制、生产及销售环节，是产业自主可控的关键，主要包括基础器件、基础软件、基础数据等；中游是当前产业发展的重点环节，主要包括各类终端集成产品和系统集成产品研制、生产及销售等；下游是基于各种技术和产品的应用及运营服务环节。我国目前已构建起集芯片、模块、板卡、基础软件、终端、数据采集和处理以及运营服务为一体的北斗完整产业链。根据欧盟航天计划机构（以下简称“EUSPA”）2022年发布的《EO and GNSS Market Report（“地球观测”和“全球卫星导航系统”的市场报告）》，全球GNSS市场保持良好增长态势。报告指出，2021年，全球GNSS和EO收入超过2,000亿欧元，未来十年将达到近5,000亿欧元；其中，预计从2021年到2031的十年间，全球GNSS接收机的年出货量将持续增长，从2021年的18亿台套增长至2031年的25亿台套，其中亚太地区仍将是最大市场。根据中国卫星（600118）导航定位协会2022年发布的《2022中国卫星导航与位置服务产业发展》显示，2021年我国卫星导航与位置服务产业总体产值达4,690亿元人民币，较2020年增长约16.29％。其中，包括与卫星导航技术研发和应用直接相关的芯片、器件、算法、软件、导航数据、终端设备、基础设施等在内的产业核心产值同比增长约12.28％，达到1,454亿元人民币，在总体产值中占比为31%，增速高于对上一年。与此同时，我国卫星导航与位置服务领域自主创新能力持续提升，2021年，中国卫星导航专利申请累计总量（包括发明专利和实用新型专利）突破9.8万件，继续保持全球领先，行业整体保持稳定的增长态势。

　　当前，我国卫星导航与位置服务产业正以技术体系创新和应用模式创新为主线，积极推动“北斗+”融合创新和“+北斗”时空应用发展，大力推进传统基础设施和新型基础设施建设，推动产业数字化，为我国数字经济的发展赋予强大的生命力。北斗系统在地理信息、交通运输、救灾减灾、自动驾驶、城市治理、公共安全、物流配送、农林牧渔等行业领域，以及电力、水利、通信基础设施建设等方面，已逐步形成深度应用、规模化发展的良好局面，广泛进入大众消费、共享经济和民生领域，深刻改变着人们的生产生活方式，产生显著的经济和社会效益。

　　① 地理信息与空间数据：卫星导航定位技术广泛应用在测绘地理与空间数据领域，是测绘地理信息行业发展的基石。地理信息产业是以现代测绘和地理信息系统、遥感、卫星导航定位等技术为基础，以地理信息开发利用为核心，从事地理信息获取、处理、应用的高技术服务业。我国地理信息产业规模持续扩大，2021年度总产值为7,524亿元，同比增长9.2%，近五年复合增长率达11.5%，近十年复合增长率达17.5%，产业结构持续优化，产业基础不断增强，创新成果丰硕，增速呈现逐渐趋稳的发展态势，且展现出很强的发展韧性。近年来，测绘与地理信息技术同现代信息技术加速融合，测绘地理信息向数据获取智能化、服务平台化、应用个性化的方向加速变革。地理信息产业在整个数字经济的发展过程中，催生了大量新的业态，比如数字乡村、数字生活、数字城市等。同时，随着我国数字经济快速发展，地理信息技术的应用场景也在不断丰富，推动着智能制造、智慧城市、车联网等融合型新业态发展。目前，地理信息产业已经成为我国数字经济的重要组成部分，地理信息及相关技术是数字经济、新型基础设施建设、新型智慧城市建设、数字乡村、智慧农业以及自然资源等各领域的重要支撑。国家数据局的组建给相关行业带来重大的发展契机，为各领域数字化转型提供了广阔的市场空间和需求导向，这也将给地理信息与空间数据经济产业带来巨大的市场机会。

　　②交通运输：截至2021年底，国内超780万辆道路营运车辆、4万多辆邮政快递干线艘公务船）已应用北斗系统，综合交通管理效率和运输安全水平全面提升；近500架通用飞行器安装使用北斗系统，运输航空器上成功实现了北斗首次应用。在铁路领域，北斗在列车监控/调度管理系统、 铁路沿线灾害监测、 铁路综合应急指挥调度、铁路基础设施建设监控等方面具有广泛应用和需求。2022年中国北斗卫星导航系统重大专项——北斗铁路行业综合应用示范工程通过验收，北斗铁路行业综合应用示范工程是国家北斗重大专项面向铁路行业的首批综合应用示范项目，推广各型号北斗终端8,000余台，近10万只集装箱计划安装北斗定位终端，促进了中国北斗和中国高铁的深度融合。此外，在水路运输方面，包括106座基准站的长江干线北斗卫星地基增强系统工程已经建成并投入使用，提前24个月实现了长江干线万余平方公里区域的北斗卫星地基增强信号全面覆盖，随着北斗智能船载终端陆续投放航运市场，将为用户提供实时厘米级的位置信息服务。当前，全国多个省市已经针对交通运输领域北斗应用，制定了多项计划和规划。北斗系统在交通运输领域的应用深度不断提升，赋能交通运输，助力美好生活的作用也越来越明显。

　　③应急管理（灾害监测、水利治理）：我国是世界上遭受自然灾害最严重的国家之一，中南、西南地区地质灾害频发，洪涝灾害呈现“南北多、中间少”特点。广西、云南、贵州、四川、甘肃、陕西等重点省份位移监测发展需求具有长期性和迫切性。目前，我国已建成地震监测预警北斗地基增强框架站超180座，构造环境网络监测站点超260座，对地震等灾害监测起到了重要作用。北斗车载终端在消防救援车辆上的应用超过1.5万台，消防救援中的北斗手持终端超1,000台，各地部署警用车载终端、移动警务终端合计超过12,100余台/套用于公安巡逻。在水利领域，北斗系统在超过2,587处水库应用短报文通信服务水文监测；超过650处变形滑坡体设置了北斗监测站点。根据自然资源部于2022年4月18日召开的2022 年全国汛期地质灾害防治工作视频会议，2021年全年成功预报地质灾害905起，涉及可能伤亡人员2.5万余人；汛前完成2.2万余处普适型监测预警点设备安装和并网运行。根据光大证券研究报告预测，假设“十四五”期间年均布局2.5万个监测点，每个监测点项目招标单价约为 8万元，则2022- 2025年年均市场规模为20亿元。我国位移监测应用缺口较大，近年来地灾监测在政府采购推动下实现快速增长。除地质灾害监测以外，位移监测还广泛应用于矿山安全、高边坡监测、水利水电监测、应急监测和建筑形变监测等。在近些年的政策文件中，信息化管理在交通、尾矿库、水利水坝等基础设施的除险预警工作中重要性进一步提升，而位移监测系统是信息化管理的重要抓手，相关需求有望迎来快速增长。

　　④电力领域：电网安全关系国家经济安全和国防安全，而北斗可以为智能电网、泛在电力物联网、能源互联网的建设提供导航定位、精密授时、短报文通讯服务等基础技术支撑，进而可以为电力领域提供高精度授时及全网时间同步、远程抄表、故障测距、人员定位管理等功能服务。此外，利用北斗提供的定位功能，可以对电力系统中关键主要设备比如变电站、电杆，输电线路等进行位置标识，利用这些信息可有效规范电力设施管理和检修管理。目前，全国完成超过2,000座电力行业北斗地基增强基准站的建设和部署，已推广应用北斗定位、授时、短报文通信等各类终端超过38万台套，使无人机自主巡检、变电站机器人巡检、杆塔监测等业务应用的智能设备得到了可靠、精准、稳定的高精度位置服务。而当前，很多偏远地区还尚未普及应用，北斗系统与电力的深度融合，即将开拓一个广阔的蓝海市场。

　　⑤自动驾驶领域：从新能源汽车智能化的进程来看，高精度定位功能已经在诸多车型上配备，其对于智能驾驶的重要性正在逐步被市场发掘，成为L3及以上级别自动驾驶前装标配功能组件。随着L3及以上级别自动驾驶渗透率的增长，高精度定位软硬件产品需求量将同步扩大。根据中信证券相关报告预测，目前到2030年，中国乘用车在自动驾驶的渗透率将从20%提升到75%。到2025年，乘用车的自动驾驶功能将会从ADAS往L3迈进，2026年将会是自动驾驶产业的分水岭。往后到2030年，L2+和L3的渗透率将继续提高。自动驾驶产业链涉及专用的卫导、惯导模组、芯片、板卡、GNSS天线、RTK信号服务及算法和组合导航集成方案等将随着新能源汽车智能化的产业发展，迎来巨大的市场机遇。

　　北斗的高精度服务正像水、电一样，成为触手可及、随需而用的公共服务，保障着大众的日常生活。北斗为传统行业注入新动能的同时，也正加速进入新基建，与新一代通信、数字孪生、物联网、人工智能等新技术深度融合，北斗应用新模式、新业态、新经济不断涌现，正激发出层出不穷的创新和变革。

　　当前，党中央、国务院高度重视北斗产业发展。2022年分别发布了多项规划指令大力发展北斗产业。十三届全国四次会议表决通过并发布了《十四个五年规划和2035年远景目标》，提出要建设空间环境地基监测网；打造全球覆盖、高效覆盖、高效运行的通信、导航、遥感空间基础设施体系；深化科技地理等各基础信息资源共享利用；提升城市智慧化水平，推行城市楼宇、公共空间、地下管网等“一张图”数字化管理和城市运行一网统管。2022年 1月，国务院发布了《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》，提出将实现自主化先进技术装备加快推广应用，实现北斗系统对交通运输重点领域全面覆盖；推动先进交通装备应用，促进北斗系统推广应用，完善交通运输北斗系统基础设施，健全北斗地基增强网络，提升北斗短报文服务水平；稳步推进北斗系统在铁路、公路、水路、通用航空、城市公共交通以及全球海上航运、国际道路运输等领域应用。2022年4月，交通运输部、科学技术部印发《“十四五”交通领域科技创新规划》，进一步提出，“十四五”期间将大力发展智慧交通，加快北斗应用；推动北斗在自动驾驶、智能航运、智能铁路、智慧民航、智慧邮政等领域的创新应用，构建北斗交通产业链。同期，国家发展改革委高技术司主要负责人就推动“十四五”北斗产业发展，推广北斗规模化应用，以及市场化、产业化、国际化发展等相关问题，表示“十四五”时期要紧紧抓住北斗三号全球卫星导航系统全面建成和开通服务的重大机遇，坚持问题导向和目标导向，围绕我国经济转型和社会发展重大需求，以推动北斗规模应用市场化、产业化、国际化为目标，提高北斗产业链供应链现代化水平，优化完善产业生态，推动北斗应用深度融入国民经济发展全局。2022年11月，国务院新闻办公室发布《新时代的中国北斗》，指出推动北斗应用产业可持续发展，坚持在发展中应用、在应用中发展，不断夯实产品基础、拓展应用领域、完善产业生态，持续推广北斗规模化应用，推动北斗应用深度融入国民经济发展全。