重新审视中山这片熟悉的土地，才发现曾经的马鞍岛、岐江新城，在不经意间，迎来全面向上新生，崛起一片宜居的沃土。

　　崭新的住宅写字楼商业、学校拔地而起，区域内道路综合交错......可以说，这两片区进入了高速的发展期，成为中山“两朵金花”。

　　特别在今年，交通脉络率先延展，多个配套相继兑现。从跨海工程、路网、港口，到公园、幼儿园、小学等逐一落位，马鞍岛逐渐蜕变成城市新中心该有的模样。

　　这条高速道路全长约24公里，设计时速100km/h，是集“桥、岛、隧、水下互通”为一体的超级跨海集群工程。

　　路线起自深圳宝安区，向西通过东人工岛水下互通立交、海底沉管隧道、西人工岛、伶仃洋大桥及中山大桥等到达中山市，与在建的中开高速对接；并通过海上立交与南中高速对接，实现在广州南沙登陆。

　　目前，该项目已经实现了主线的贯通，路面、机电及附属工程正在全力推进。并且深中通道车辆通行费收费标准听证会也已落下帷幕。

　　同步，中开高速、南外环、东部外环高速、南中高速这几条跟深中通道接驳的高速，还有深中跨市公交博览中心枢纽，都将在2024年开通。

　　这条对接深中通道，贯穿中山东西方向的高速路，全长130公里，其中中山段约44公里，起于翠亨新区东部（马鞍岛），终于江门（对接高恩高速、开阳高速）。

　　全线处，新建翠亨东、金钟湖、隆都、西江花洲4个收费站，火炬东服务区，另外还将利用广澳高速城区收费站和广珠西线个既有站点。

　　其中，翠亨东收费站是中开高速对接深中通道第一站，也是中开高速翠亨新区第一出口，与马鞍岛未来大道相交。

　　从航拍情况来看，横门互通立交的匝道已经成型，往深圳方向的上匝道、往中山上、下匝道已经铺上沥青，翠亨东收费站主体已经完工。

　　马鞍岛三区路网包括科技金融新城、科学城、客运港码头片区，涉及道路超过40条，道路总长30公里，总投资预计超过70亿元。

　　目前，科学城片区配套市政路网工程已完成80%的工程量，有望今年6月完工；中山客运港配套市政路网建设工程已进入最后冲刺阶段，预计在4月底完工。

　　新中山港客运码头，位于深中通道南侧、与深圳前海隔海相望的超大型城市综合体——万科深业·湾中新城内。

　　项目定位为国家一类口岸，计划开通香港机场、澳门机场和深圳机场，还有深圳蛇口、海岛游和休闲观光游、低空飞行等一系列的航线。

　　项目建成后，预计客流量将保持在每年300万人次。航程也将从现在的21海里缩短至13海里（现有深中水上巴士全程需要45分钟），航行时间有望缩短至25分钟左右。

　　除了新中山港客运码头，这座建面约175万㎡巨无霸滨海综合体——万科深业·湾中新城，还有多项配套将要在今年兑现。

　　其建面约9.3万㎡，将打造岛内首个国际级IP主题室内综合体，目前商业部分已开工建设中，计划5月正式封顶，2024年9月试营业；

　　阅湾府幼儿园位于湾中阅湾府组团，在整个综合体的西北侧，靠近未来大道一侧，目前已完成竣工验收；

　　中山最靠海的公园之一——翠亨新区客运港片区滨海公园，已于去年10月被广东弘旭建设集团有限公司中标该工程，总用地面积约21981.2㎡，计划2024年5月7日竣工。

　　翠亨新区雅居乐小学（暂命名），位于马鞍岛南部、雅居乐湾际壹号内，于去年4月正式动工奠基，目前主体框架大体完成，预计2024年建成。

　　其总建面超3.6万平，总投资1.95亿元，拟建成36班小学，含6栋教学楼、1栋行政楼、1栋报告厅、1栋多功能厅等，预计可容纳超1600名学生。

　　此前规划该项目最大建筑限高为120米，并且早前已经动工建设，但由于调整限高建设进程受到影响。

　　据悉，项目总投资10亿元，总用地面积21700㎡，设置两栋塔楼及4层裙楼，定位为保利长大集团大湾区总部基地，集商务办公及多元化一体。

　　项目由康方生物旗下子公司康方赛诺医药有限公司投资建设，总投资超25亿元，占地面积167亩，总规划产能超过10万升，是目前国内体量最大的生物医药生产基地之一。

　　华润燃气总部基地（中山）及新兴产业科创中心项目，总建面约16万㎡，由主副塔楼、空中连廊及地面裙房组成。

　　主塔地上27层，建筑高度119.2m，副塔地上29层，建筑高度119.8m。主、副塔在16、17层间实现“牵手”后，建筑整体呈现“H”型外观，也将成为中山市马鞍岛上的一处新地标建筑。

　　湾区未来科技城位于翠亨新区东片区（马鞍岛）东侧临海区域、北邻深中通道，是深中通道中山登陆点的第一个园区，也是深中国企合作的标杆项目。

　　项目总投资约27亿元，占地约114亩，总建筑面积约38万㎡，聚焦电子信息、智能制造、现代服务业，集甲级写字楼、独栋总部广场、酒店式公寓、配套商务中心、滨海风情商业街区等载体。

　　园区计划集聚不少于200家企业，其中高新技术企业不少于35家，提供就业岗位不少于5000个，设立1个院士工作站，设立校企合作培训中心、产业孵化器、加速器，以及项目路演中心和股权投资中心。

　　历经2012、2013、2015、2019、2021、2023年数版的规划演变，片区格局大变，扩容至约68平方公里。

　　在顶层规划和政府倾力支持下，岐江新城不断夯实基底，文娱、交通、经济总部等方面多管齐下，如今正式进入兑现元年。

　　中山欢乐海岸是华侨城集团在中山市投资建设的首个大型文旅综合体项目，集“文化、旅游、商业、娱乐、生态、居住”为一体。

　　其中，主题乐园占地面积约6万㎡，将打造成湾区首个以“未来科技”与“丛林探索”为主题的开放式乐园。

　　届时，项目主题乐园内将会有国内首台混合型座舱飞旋塔、华南首台双臂时空骑士、华南首台垂直提升漂流河、以及融合声光电特效于一体的矿山车......

　　该项目总投资15亿元，计划将沙咀公园打造为集科技娱乐、科普教育、精致露营、户外运动、亲子游乐、休闲度假等功能于一体的数字科技文化露营湿地乐园。

　　石岐街道规划道路工程（欢乐海岸北侧），位于中山市岐江新城岐港片区，西起岐峰路，向东依次上跨星晨路、港口河、河堤路，东至兴港南路。

　　项目全长约1.06km，含跨港口河大桥1座，定位为城市次干路，设计速度40km/h，双向4车道。

　　项目总占地面积2.78万平方米，总建筑面积2.79万平方米，隧道长度约1.3千米，总投资额约5.38亿。

　　根据规划设计方案，总高140米，共35层（其中地下4层，地上31层），建成后总建筑面积将超11万㎡。

　　将建成集商业、办公于一体的综合性金融商务大厦，为岐江新城乃至中山的经济社会发展提供优质金融服务支撑。

　　石岐总部生态湖公园，位于石岐街道富豪北路西侧，紧贴着岐江新城幼儿园。整个公园占地面积约14000㎡，其中绿化园建达8255㎡，湖面面积达6287㎡。

　　据项目施工方介绍，公园的最大特色就是通过水系工程和景观工程的精心设计建设，为石岐总部经济区打造一个“海绵城市公园”。

　　石岐总部体育馆，俗称“石岐小巨蛋”，用地15.3亩，建筑面积约1.7万㎡，一层是商业和健身区，二层为比赛场。